S26-SE-U1 – Motorschutzschalter: Fehlerursache, Abschaltzeit, Auslöser
Aufgabenstellung
Ein Motorschutzschalter ist auf einen Bemessungsstrom von 4,6 A eingestellt. Aufgrund einer Fehlfunktion fließt ein Strom mit 9 A durch den Motorschutzschalter.
[Siehe Abbildung: Auslösekennlinie des Motorschutzschalters]
1. Nennen Sie eine mögliche Fehlerursache. (2 Pkte.)
2. Bestimmen Sie mithilfe des Diagramms die Abschaltzeit. (6 Pkte.)
3. Welcher Auslöser ist für die Abschaltung verantwortlich? (2 Pkte.)
[Siehe Abbildung: Auslösekennlinie des Motorschutzschalters]
1. Nennen Sie eine mögliche Fehlerursache. (2 Pkte.)
2. Bestimmen Sie mithilfe des Diagramms die Abschaltzeit. (6 Pkte.)
3. Welcher Auslöser ist für die Abschaltung verantwortlich? (2 Pkte.)
Enthält Abbildung der Auslösekennlinie.
Musterlösung
1. Mögliche Fehlerursache (je 1 Beispiel genügt):
Motorwicklung beschädigt oder kurzgeschlossen (Windungsschluss)
Mechanische Blockierung des Motors (Lagerschaden)
Überlast am angetriebenen Aggregat
Phase ausgefallen (einphasiger Betrieb)
2. Abschaltzeit:
Vielfaches des Bemessungsstroms: 9 A / 4,6 A ≈ 1,96 ≈ 2
Aus dem Diagramm bei Faktor ca. 2: Abschaltzeit ca. 40 s.
3. Verantwortlicher Auslöser:
Bei Überlast (nicht Kurzschluss) ist der thermische Auslöser (Bimetall-Auslöser) für die Abschaltung verantwortlich.
Motorwicklung beschädigt oder kurzgeschlossen (Windungsschluss)
Mechanische Blockierung des Motors (Lagerschaden)
Überlast am angetriebenen Aggregat
Phase ausgefallen (einphasiger Betrieb)
2. Abschaltzeit:
Vielfaches des Bemessungsstroms: 9 A / 4,6 A ≈ 1,96 ≈ 2
Aus dem Diagramm bei Faktor ca. 2: Abschaltzeit ca. 40 s.
3. Verantwortlicher Auslöser:
Bei Überlast (nicht Kurzschluss) ist der thermische Auslöser (Bimetall-Auslöser) für die Abschaltung verantwortlich.